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①通过浏览器下载

打开“起步即四驱/标配激光雷达 领克10 EM-P限时16.38万起”手机浏览器（例如百度浏览器）。在搜索框中输入您想要下载的应用的全名，点击下载链接【blog.m.ogrpw.com】网址，下载完成后点击“允许安装”。

②使用自带的软件商店

打开“起步即四驱/标配激光雷达 领克10 EM-P限时16.38万起”的手机自带的“软件商店”（也叫应用商店）。在推荐中选择您想要下载的软件，或者使用搜索功能找到您需要的应用。点击“安装”即 可开始下载和安装。

③使用下载资源

有时您可以从“”其他人那里获取已经下载好的应用资源。使用类似百度网盘的工具下载资源。下载完成后，进行安全扫描以确保没有携带不 安全病毒，然后点击安装。

起步即四驱/标配激光雷达 领克10 EM-P限时16.38万起安装步骤:

🦛🤽🏇第一步：🏀访问起步即四驱/标配激光雷达 领克10 EM-P限时16.38万起官方网站或可靠的软件下载平台：访问（http://blog.m.ogrpw.com/）确保您从官方网站或者其他可信的软件下载网站获取软件，这可以避免下载到恶意软件。

🏌️🚴🐌第二步：💐选择软件版本：根据您的操作系统（如 Windows、Mac、Linux）选择合适的软件版本。有时候还需要根据系统的位数（32位或64位）来选择起步即四驱/标配激光雷达 领克10 EM-P限时16.38万起。

🐋🛺🦁第三步：🐼 下载起步即四驱/标配激光雷达 领克10 EM-P限时16.38万起软件：点击下载链接或按钮开始下载。根据您的浏览器设置，可能会询问您保存位置。

⛳🐳🏐第四步：💐检查并安装软件： 在安装前，您可以使用 杀毒软件对下载的文件进行扫描，确保起步即四驱/标配激光雷达 领克10 EM-P限时16.38万起软件安全无恶意代码。 双击下载的安装文件开始安装过程。根据提示完成安装步骤，这可能包括接受许可协议、选择安装位置、配置安装选项等。

🌰🦘🏂第五步：🦘启动软件：安装完成后，通常会在桌面或开始菜单创建软件快捷方式，点击即可启动使用起步即四驱/标配激光雷达 领克10 EM-P限时16.38万起软件。

🎋🏋️🐮第六步：🏈更新和激活（如果需要）： 第一次启动起步即四驱/标配激光雷达 领克10 EM-P限时16.38万起软件时，可能需要联网激活或注册。 检查是否有可用的软件更新，以确保使用的是最新版本，这有助于修复已知的错误和提高软件性能。

特别说明：起步即四驱/标配激光雷达 领克10 EM-P限时16.38万起软件园提供的安装包中含有安卓模拟器和软件APK文件，电脑版需要先安装模拟器，然后再安装APK文件。

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🍃第三步：点击【开始转换】按钮点击“开始转换”按钮， 开始文件格式转换。等待转换成功后，即可打开文件。三步操作，顺利完成文件格式的转换。

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5.关闭修改器(不然容易闪退)

以上就是没有记录的使用方法，希望能帮助大家。

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网易汽车9月8日报道 9月8日，领克10 EM-P正式上市，共推出4个版型，售价17.38万元-21.18万元，限时优惠价16.38万元-20.18万元。新车在Ultra版本的基础上，新增提供了入门的120km续航四驱Halo版本，预计12月交付，其余Ultra版为9月交付。

作为领克旗下首款中大型插混轿车，领克10 EM-P起步即四驱，全系标配激光雷达。Ultra版标配Thor芯片，采用千里浩瀚辅助驾驶H7方案，可谓是诚意满满。新车基于CMA Evo中大型车平台打造，所搭载的EM-P AI电混系统，是吉利在AI电混领域技术积累的又一力作。其中，全新一代1.5T Evo电混专用引擎，拥有超高热效率47.26%；可完全解耦的后桥P4异步电机，支持毫秒级响应。

1、全系标配eAWD智电四驱，起步即四驱；

2、全系搭载1.5T EM-P智能电混，热效率47.26%；

3、Ultra版标配英伟达Thor芯片+千里浩瀚H7；

4、依托CMA Evo中大型车平台，全系标配全铝合金双叉臂、增强型后五连杆。

领克10 EM-P延续了“The Next Day”家族式设计语言，整体呈运动轿跑姿态。前脸“h”形日行灯与贯穿式大灯组合，更加凌厉与扁平化，下方大尺寸进气口与导流槽相连，整体设计极具辨识度和未来感。




侧面整体采用溜背式造型，搭配无边框车门与隐藏式门把手，以及悬浮式车顶，动感十足。车身的长宽高分别为5050/1966/1487mm，轴距3005mm。新车提供19英寸星辉轮毂和21英寸锋曜轮毂共两种轮毂可选。

车尾方面，新车采用了家族式标志性的贯穿式尾灯，搭载了主动升降隐藏式尾翼，科技感十足。

配色方面，除鎏光金、天云米、璃光紫三款全新车色外，领克10 EM-P还提供极夜黑、流体灰、拂晓白选择，其中鎏光金、天云米采用豪车同款双珠光效果车漆，满足个性化需求。内饰颜色则有日光米、赤霞橘、月影黑和隐藏款曜金黑可选，曜金黑为专属运动版，拥有专属运动座椅并以黑金底色营造独特运动氛围。新车还新增了运动套件，包括前唇、侧裙、尾翼，凸显运动风格。




内饰设计简约时尚，整个仪表台采用高级软质包覆，触感细腻，搭配双幅方向盘和12.66英寸液晶仪表、15.4英寸中控屏与25.6英寸HUD的三屏组合。

车内大量使用Nappa真皮与超纤绒材质，采用Nappa云感零压座椅（全车均可配备通风/加热/按摩），配合256色氛围灯、哈曼卡顿23扬全景声音响、1.96m2天幕、28处储物空间、5.7L冷暖冰箱和后排小桌板等，其中冰箱盖板也是一处储物空间，还贴心采用了升降式出风音响，拥有无麦K歌功能，还有1700cm²后排超大扶手，豪华感与科技感兼备。




智能座舱方面，领克10 EM-P搭载Flyme Auto全新一代车机系统，采用高通骁龙8295座舱芯片，新增了车辆alive、壁纸等多形态桌面，并可在高快NOA、城市NOA、泊车辅助等多个场景中，做到“行泊停”还原世界。指屏交互上，增加了行业首发的大卡片和多任务小窗功能。同时，新车提供了“灵动贴”生态小配件，自由贴在车内各处，可自由设置功能，一键直达。

依托吉利星睿智算中心2.0云计算平台，融合星睿AI大模型、阶跃多模态模型、DeepSeek R1模型，领克10 EM-P可以提供用车助手Agent、保养助手Agent等。手车互联方面，Flyme Link 2.0支持车控手机，跨端服务、跨端AI、硬件共享等功能，既可以在车端调用手机回复信息、呼叫代驾外卖，又能支持手机应用调用车内外摄像头。

同时，车机可以支持ICCOA1.6（小米/oppo/Vivo）、HiCar、CarPlay，与多款手机实现互联；支持DLNA无线投屏与switch有线投屏上车，并新增互联中心对多类手车互联/投屏进行融合管控。还有哨兵模式、AVM环视影像、BSV盲区影像等，保障安全。

智能辅助驾驶方面，领克10 EM-P全系标配激光雷达，整车共计29个传感器（包括1颗激光雷达、11颗监测摄像头、5颗毫米波雷达、12颗超声雷达），在极黑环境中也能守住安全底线。

同时，Ultra版标配英伟达Thor芯片，算力高达700 TOPS。软件上，新车搭载千里浩瀚H7智驾方案，采用数字先觉网络+MLM多模态语言模型，具备长记忆、长预判的能力，支持包括D2D车位到车位领航辅助（需OTA）、FTP指尖泊车等38项安全辅助驾驶功能。同时新车还全系标配AEB、G-AES等在内的22项主动安全功能，进一步提升驾驶便利性与安全性。



当然，新增的入门级120km续航四驱Halo版，搭载的是英伟达 Orin y 辅助驾驶芯片，以及千里浩瀚H5方案，支持髙速NOA和城市NOA领航辅助驾驶，拥有APA泊车辅助、FTP指尖泊车、RAPA遥控泊车等功能。




领克10 EM-P依托CMA Evo中大型车平台对底盘进行全面优化，采用纯铝合金双叉臂+增强版五连杆独立悬架，配备液压可变阻尼悬架技术，麋鹿测试83.2km/h，可有效应对不同路况，提升舒适性、操控性以及安全性。

动力方面，领克10 EM-P搭载EM-P智能电混技术，采用1.5T Evo全新电混专用引擎，配合DHT Evo混动电驱，后桥加入P4异步电机，起步即四驱，实现最大功率390kW，最大扭矩755N·m，0-100km/h加速时间仅为5.1秒；其中1.5T Evo全新电混专用引擎，拥有47.26%超高热效率。整车CLTC亏电油耗低至4.2L/100km。电池提供18.4kWh（宁德时代）与38.2kWh（神盾金砖电池超级混动系列）两种容量，CLTC纯电续航分别为120km和240km。其中神盾金砖电池支持13分钟从30%充至60%电量。

作为20万级新能源轿车的“六边形战士”，领克10 EM-P凭借越级产品力、技术赋能与品牌积淀，展现出破局者的姿态。

在电动化、智能化深度融合的浪潮中，领克10 EM-P的挑战是能否将产品力优势转化为用户忠诚度，这需要品牌在技术迭代、产能保障与生态构建上形成闭环，方能在20万级C级高端轿车市场书写新的标杆故事。

更新内容

一、修复bug，修改自动播放;优化产品用户体验。

二、 1.修复已知Bug。2.新服务。

三、修复已知bug;优化用户体验

四、1，交互全面优化，用户操作更加便捷高效;2，主题色更新，界面风格更加协调;3，增加卡片类个人数据

五、-千万商品随意挑选，大图展现商品细节-订单和物流查询实时同步-支持团购和名品特卖，更有手机专享等你抢-支付宝和银联多种支付方式，轻松下单，快捷支付-新浪微博，支付宝，QQ登录，不用注册也能购物-支持商品收藏，随时查询喜爱的商品和历史购物清单。

六、1.bug修复，提升用户体验;2.优化加载，体验更流程;3.提升安卓系统兼容性

七、1、修复部分机型bug;2、提高游戏流畅度;